DE 21º A 1º: A VIRADA HISTÓRICA DE KIMI ANTONELLI NA ITÁLIA

Mesmo largando da última posição devido a uma penalidade, o jovem piloto italiano Kimi Antonelli conquistou a vitória no Grande Prêmio da Itália, em uma impressionante. No fim de semana da corrida, a Mercedes precisou trocar o motor do carro de Kimi Antonelli devido a problemas de confiabilidade apresentados ao longo da temporada. No GP da Holanda, por exemplo, o motor já havia utilizado múltiplos elementos, o que poderia resultar em perda de rendimento e deixar Antonelli em uma situação ainda mais desvantajosa para a corrida.

Na qualificação, Kimi Antonelli conseguiu marcar o tempo de 1:22.093, garantindo a 7ª posição. Ele ficou apenas 0,307 segundo atrás de Pierre Gasly, que conquistou a pole position com sua Alpine, marcando 1:21.786, a primeira pole position da equipe e do próprio piloto. No entanto, devido à punição recebida, Antonelli foi obrigado a largar da 21ª posição do grid.

Na corrida, Pierre Gasly conseguiu manter a liderança até a segunda volta. Antes da curva 1, George Russell ativou o sistema de ultrapassagem e colocou sua Mercedes à frente da Alpine de Gasly. Enquanto isso, Kimi Antonelli já havia avançado para a 13ª posição. Na terceira volta, Charles Leclerc, piloto da Ferrari, perdeu o controle do carro e colidiu com a barreira de pneus, provocando uma bandeira vermelha. O piloto deixou o carro consciente e, segundo as informações divulgadas na ocasião, sem lesões.

Durante a relargada, a Mercedes optou por trocar os pneus de Antonelli para proporcionar maior aderência. Quando a corrida foi reiniciada, na 6ª volta, e com Charles Leclerc fora da disputa, Kimi já ocupava a 11ª posição. O piloto continuou avançando e, na 10ª volta, chegou à 6ª colocação. Enquanto isso, George Russell e Max Verstappen disputavam a liderança, e Pierre Gasly, que havia largado na pole position, perdeu rendimento e caiu para a 6ª posição.

Russell e Verstappen passaram a disputar intensamente a liderança, enquanto Kimi Antonelli se aproximava cada vez mais. Na 16ª volta, depois de Russell ultrapassar Verstappen, o jovem piloto da Mercedes também conseguiu superar o tricampeão mundial, assumindo a 2ª posição.

Pouco depois, aconteceu o momento decisivo da corrida: com um motor novo e pneus que ainda ofereciam boa aderência, Antonelli conseguiu ultrapassar seu companheiro de equipe, George Russell, assumindo a liderança e abrindo vantagem volta após volta. A partir daquele momento, o italiano passou a administrar a corrida, enquanto Russell tentava acompanhar o ritmo do companheiro.

Com o passar das voltas, porém, os pneus de Antonelli começaram a perder rendimento. Russell voltou a se aproximar e a disputa pela vitória ganhou emoção novamente. Mesmo sob pressão, o jovem piloto conseguiu fazer uma boa gestão dos pneus e manteve a liderança até a bandeirada. Assim, Kimi Antonelli conquistou uma vitória histórica diante de sua torcida, transformando uma largada em 21º lugar em uma impressionante chegada na primeira posição.