VELOCIDADE EM MUDANÇA: AS NOVAS REGRAS DA FÓRMULA 1

A Fórmula 1 passa por atualizações periódicas em seu regulamento, geralmente a cada quatro anos, promovendo mudanças significativas nos carros e nas regras da competição. Essas alterações envolvem aspectos como limites de pit-stops, novas unidades de potência e dimensões dos veículos, além de outras mudanças técnicas que impactam diretamente o desempenho e a estratégia das equipes.

Com o novo regulamento, alguns pilotos demonstraram satisfação, enquanto outros apresentaram críticas. O tetracampeão Max Verstappen afirmou que não gostaria que a categoria se aproximasse da Fórmula E, defendendo a manutenção das características tradicionais da Fórmula 1. Em resposta, Lando Norris rebateu as críticas ao afirmar que se diverte pilotando e que os pilotos não deveriam reclamar, já que são bem remunerados, acrescentando que qualquer um pode deixar a categoria se desejar (NORRIS, 2026). No entanto, após o Grande Prêmio da Austrália, o próprio Norris apresentou uma visão crítica ao novo carro, afirmando que a Fórmula 1 teria passado do melhor carro da história para possivelmente o pior (NORRIS, 2026).

A partir de 2026, a Fórmula 1 implementará um novo regulamento técnico, prática que ocorre desde 1950 com o objetivo de modernizar a categoria. Entre as principais mudanças, destaca-se a remoção do DRS (Sistema de Redução de Arrasto), que será substituído pelo chamado Overtake Mode, exigindo novas estratégias dos pilotos. Além disso, o assoalho dos carros será mais plano, reduzindo a dependência da pressão aerodinâmica. Os veículos também sofrerão alterações em suas dimensões e peso, com redução de aproximadamente 30 kg, passando a pesar cerca de 768 kg, além de diminuição no tamanho total. Os pneus fornecidos pela Pirelli serão menores e mais leves, contribuindo para o novo conceito de desempenho.

No que diz respeito aos motores, os carros continuarão utilizando unidades V6 híbridas, porém adaptadas para o uso de combustíveis totalmente sustentáveis, derivados de fontes não alimentares. O sistema MGU-H será removido, enquanto o MGU-K terá sua potência aumentada significativamente, passando de 120 kW para 350 kW. Outra mudança importante está relacionada ao design dos carros, que deverão apresentar maior cobertura com pintura ou adesivos, reduzindo o uso de fibra de carbono exposta.

Em relação às equipes, a Sauber foi adquirida pela Audi, enquanto a Cadillac ingressará na Fórmula 1 como a 11ª equipe do grid. Entre os pilotos, Yuki Tsunoda passou a atuar como reserva da Red Bull Racing, sendo substituído por Isack Hadjar. Na Visa Cash App Racing Bulls, a vaga deixada por Hadjar foi ocupada por Arvid Lindblad, destaque da Fórmula 2. Já a Cadillac contará com os pilotos Valtteri Bottas e Sergio Pérez.

A Fórmula 1 é administrada comercialmente pela Liberty Media. No Brasil, os direitos de transmissão pertenciam à Band até 2026, quando foram adquiridos pelo Grupo Globo. As corridas poderão ser acompanhadas tanto na televisão aberta quanto por meio de plataformas digitais, como o Globoplay e o F1 TV. No entanto, algumas etapas do campeonato não serão transmitidas em rede aberta, incluindo os Grandes Prêmios da China, Bahrein, Arábia Saudita, Miami, Canadá, Azerbaijão, Estados Unidos (Austin), México e Catar.

Por fim, um dos destaques da temporada foi o desempenho do brasileiro Gabriel Bortoleto, que, em sua estreia, conquistou seus primeiros pontos pela equipe Audi. Em entrevista, o piloto ressaltou que, apesar das dificuldades impostas pelo novo regulamento, a equipe conseguiu adotar uma boa estratégia e manter um ritmo competitivo ao longo da corrida.

Referências

GLOBO ESPORTE. Norris reprova novo carro da F1: “passamos do melhor da história para o provável pior”. 2026. Disponível em: https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/2026/03/07/norris-reprova-novo-carro-da-f1-passamos-do-melhor-da-historia-para-o-provavel-pior.ghtml. Acesso em: 17 mar. 2026.

GLOBO ESPORTE. Norris rebate críticas de Verstappen sobre novo carro: “pode se aposentar”. 2026. Disponível em: https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/2026/02/14/norris-rebate-criticas-de-verstappen-sobre-novo-carro-pode-se-aposentar.ghtml. Acesso em: 17 mar. 2026.

FORMULA 1. 2026 F1 regulations. [S. l.]: Formula 1, [2026]. Disponível em: https://www.formula1.com/en/page/2026-f1-regulations. Acesso em: 17 mar. 2026.

MOTORSPORT NETWORK. F1: regulamento de 2026 traz novas exigências e padrões de comportamento para pilotos e engenheiros. 2026. Disponível em: https://motorsport.uol.com.br/f1/news/f1-regulamento-de-2026-traz-novas-exigencias-e-padroes-de-comportamento-para-pilotos-e-engenheiros-/10802768/. Acesso em: 17 mar. 2026.

BLOG FÓRMULA 1. Guia da F1 2026: conheça as principais mudanças do novo regulamento técnico. 2026. Disponível em: https://blog-formula1.com/2026/03/04/guia-da-f1-2026-conheca-as-principais-mudancas-do-novo-regulamento-tecnico/. Acesso em: 17 mar. 2026.